序号 | 专利名称 | 专利序号 | 专利类型 |
1 | 四冲程单缸柴油机用凸轮轴改装为六冲刺用凸轮轴的方法 | ZL201310500554 | 发明专利 |
2 | 一种车用电控甲醇-柴油双燃料发动机燃料供给控制方法 | ZL201510882873.4 | 发明专利 |
3 | GPS盲区下融合多源信息的车辆高精度定位方法及装置 | ZL201310455813.5 | 发明专利 |
4 | 一种排气颗粒物捕集装置及其控制方法 | ZL201410596564.6 | 发明专利 |
5 | 一种基于LTE技术的车路通信测试平台和测试方法 | ZL201310497752.9 | 发明专利 |
6 | 基于FPGA的北斗卫星导航系统基带信号预处理方法和装置 | ZL201510158565.7 | 发明专利 |
7 | 一种増程式重型商用车的联合控制装置 | LZ2015109441451 | 发明专利 |
8 | 一种电动汽车磁电式自供电悬架减震器 | LZ201710038955X | 发明专利 |
9 | 一种货车长下坡行驶制动器温升预测方法 | LZ2015108933444 | 发明专利 |
10 | 一种纯电动汽车涉水预警系统 | LZ201520874105X | 发明专利 |
11 | 一种辅助制动方法及系统 | LZ2015103742722 | 发明专利 |
12 | 一种重型货车坡道运行安全监控系统 | LZ2014101786562 | 发明专利 |
13 | 一种车用安全带控制系统的控制方法 | LZ2016101881180 | 发明专利 |
14 | 一种电动汽车行驶工况的构建方法 | LZ2018101385809 | 发明专利 |
15 | 一种FSEC双电机驱动系统后支撑装置 | LZ2016110346325 | 发明专利 |
16 | 一种电动汽车鼓式制动器及其控制方法 | LZ2016110451707 | 发明专利 |
17 | 一种电机驱动制动系统以及控制方法 | LZ2017101471231 | 发明专利 |
18 | 模拟双电机驱动电动汽车再生制动性能试验台及试验方法 | LZ2016104589014 | 发明专利 |
19 | 基于电动汽车再生制动性能试验台的制动模拟试验方法 | LZ2016104588702 | 发明专利 |
20 | 一种可调式主动散热鼓式制动器 | LZ2017110675651 | 发明专利 |
21 | 一种电动汽车电机制动时失效监测装置 | LZ104999917A | 发明专利 |
22 | 一种模拟蓄电池供电的方法及实现该方法的电源 | LZ 201210005207 | 发明专利 |