序号 | 课程名称 | 专业/学科 | 实验项目 | 功能 | 效果 |
1 | 动力电池技术(5) | 汽车运用工程、车辆工程、 能源与动力工程、 汽车服务工程
| 动力电池充放电特性实验 | 新能源汽车动力电池系统虚拟仿真平台,评价各工况下动力电池充放电性能 | 实现动力电池组及电池单体在脉冲放电、恒压放电、恒流放电、恒流充电等工况下的放电性能测试,模拟新能源汽车各种加速、制动工况下的充放电状态,获取多种工况下的充放电电压、电流曲线 |
动力电池循环工况特性实验 | 新能源汽车动力电池系统虚拟仿真平台,评价各工况下动力电池组及电池单体各类循环工况下的性能 | 模拟新能源汽车动力电池在NEDC、UDDS、FTP75、JC08及其他自建工况下的电池状态,获取多种工况下的电池性能曲线 |
动力电池寿命衰减性能实验 | 新能源汽车动力电池系统虚拟仿真平台,评价动力电池组及电池单体的循环使用寿命 | 模拟标准循环及工况循环下的电池状态,获取多次循环后的电池性能曲线 |
动力电池高低温交变湿热性能实验 | 新能源汽车动力电池系统虚拟仿真平台,评价动力电池在不同环境温度、湿度下的充放电性能 | 模拟不同高低温环境及各种湿度环境,并进行电池充放电测试,获取电池性能曲线 |
动力电池组均衡测试实验 | 新能源汽车动力电池系统虚拟仿真平台,评价动力电池组在不同单体电压下的均衡能力 | 随机分配各电池电阻与初始电压,动态显示实时电池组放电均衡过程,分析各电池的均衡效果和均衡时间 |
2 | 汽车安全与法规(4) | 汽车运用工程、车辆工程、 能源与动力工程 | 碰撞事故下司乘人员应急逃生与自主救援虚拟仿真实验 | 利用新能源汽车事故应急逃生与自主救援虚拟仿真平台,模拟新能源汽车碰撞,分析评价碰撞事故下司乘人员应急逃生与自主救援行为 | 掌握新能源汽车碰撞事故的灾害形成机理及衍化过程,碰撞事故的应急逃生与自主救援方法 |
侧翻事故下司乘人员应急逃生与自主救援虚拟仿真实验 | 利用新能源汽车事故应急逃生与自主救援虚拟仿真平台,模拟新能源汽车侧翻,分析评价侧翻事故下司乘人员应急逃生与自主救援行为 | 掌握新能源汽车侧翻事故的灾害形成机理及衍化过程,侧翻事故的应急逃生与自主救援方法 |
坠崖事故下司乘人员应急逃生与自主救援虚拟仿真实验 | 利用新能源汽车事故应急逃生与自主救援虚拟仿真平台,模拟新能源汽车坠崖事故,分析评价坠崖事故下司乘人员应急逃生与自主救援行为 | 掌握新能源汽车坠崖事故的灾害形成机理及衍化过程,坠崖事故的应急逃生与自主救援方法 |
火灾事故下司乘人员应急逃生与自主救援虚拟仿真实验 | 利用新能源汽车事故应急逃生与自主救援虚拟仿真平台,模拟新能源汽车火灾事故,分析评价火灾事故下司乘人员应急逃生与自主救援行为 | 掌握新能源汽车火灾事故的灾害形成机理及衍化过程,火灾事故的应急逃生与自主救援方法 |
水灾事故下司乘人员应急逃生与自主救援虚拟仿真实验 | 利用新能源汽车事故应急逃生与自主救援虚拟仿真平台,模拟新能源汽车水灾事故,分析评价水灾事故下司乘人员应急逃生与自主救援行为 | 掌握新能源汽车水灾事故的灾害形成机理及衍化过程,水灾事故的应急逃生与自主救援方法 |
3 | 汽车理论、汽车运用工程、电动汽车技术(4) | 汽车服务工程、车辆工程、能源与动力工程
| 新能源汽车动力性实验 | 利用新能源汽车人机交互驾驶模拟虚拟仿真平台,评价汽车动力性能的优劣 | 掌握汽车动力性能虚拟仿真实验的原理和方法,以及动力性评价指标 |
新能源汽车制动性实验 | 利用新能源汽车人机交互驾驶模拟虚拟仿真平台,分析汽车的制动性能 | 掌握影响汽车制动性能的评价指标和主要因素 |
新能源汽车经济性实验 | 利用新能源汽车人机交互驾驶模拟虚拟仿真平台,分析评价汽车经济性 | 掌握汽车循环能量消耗量的测量方法以及汽车经济性的评价指标和评价方法 |
4 | 现代汽车技术(5) | 汽车运用工程、车辆工程、能源与动力工程 | 新能源汽车驾驶人行为-车辆交互模拟实验 | 利用新能源汽车人机交互驾驶模拟虚拟仿真平台,模拟驾驶人在真实交通环境下的操作及车辆的响应 | 掌握新能源汽车人机交互系统的功能、结构、工作原理,完成人机交互系统的设计、验证、评价 |
新能源汽车控制策略驾驶适应性模拟实验 | 利用新能源汽车人机交互驾驶模拟虚拟仿真平台,完成新能源汽车驱动、制动、转向等控制策略的适应性模拟 | 掌握新能源汽车驱动、制动、转向等控制策略的功能、结构、工作原理,完成控制策略的设计、验证及适应性评价 |
新能源汽车操纵稳定性模拟实验 | 利用新能源汽车人机交互驾驶模拟虚拟仿真平台,完成新能源汽车操纵稳定性系统的模拟 | 掌握新能源汽车操纵稳定控制系统的功能、结构、工作原理,完成操纵稳定控制系统的设计、验证及评价 |
新能源汽车紧急状态驾驶人响应模拟实验 | 利用新能源汽车人机交互驾驶模拟虚拟仿真平台,完成新能源汽车紧急状态的模拟 | 掌握新能源汽车紧急状态下的车辆瞬态响应特性,完成紧急状态下的车辆性能模拟实验 |
5 | 汽车计算机控制技术、汽车电子控制基础与单片机原理(4) | 汽车运用工程、车辆工程、能源与动力工程 | 驱动控制系统仿真实验 | 利用新能源汽车控制系统半实物仿真平台,完成新能源汽车驱动控制策略的开发及验证 | 掌握新能源汽车驱动控制系统的功能、结构,完成驱动控制系统的设计、验证及评价 |
复合制动控制系统仿真实验 | 利用新能源汽车控制系统半实物仿真平台,完成新能源汽车复合制动控制策略的开发及验证 | 掌握新能源汽车复合制动控制系统的功能、结构,完成复合制动控制系统的设计、验证及评价 |
差速转向控制系统仿真测试实验 | 利用新能源汽车控制系统半实物仿真平台,完成新能源汽车差速转向控制策略的开发及验证 | 掌握新能源汽车差速转向控制系统的功能、结构,完成差速转向控制系统的设计、验证及评价 |
稳定性控制系统仿真测试实验 | 利用新能源汽车控制系统半实物仿真平台,完成新能源汽车稳定性控制策略的开发及验证 | 掌握新能源汽车稳定性控制系统的功能、结构,完成稳定性控制系统的设计、验证及评价 |
6 | 工程热力学、传热学、电动汽车理论(6) | 汽车运用工程、车辆工程、能源与动力工程
| 动力电池系统热仿真建模与热管理策略实验 | 利用动力电池系统热仿真实验平台,设计控制策略 | 掌握新能源车用动力电池热性能的原理和方法,以及热管理评价指标 |
动力电池系统电-热耦合特性与建模 | 利用动力电池系统热仿真实验平台,分析动力电池的热特性 | 掌握影响动力电池热特性的评价指标和主要因素 |
电池寿命失效及耐久性仿真 | 利用动力电池系统热仿真实验平台,分析评价电池寿命及耐久性 | 掌握动力电池寿命及耐久性的测量方法以及电池容量及寿命的评价指标和评价方法 |
电池热失控及控制策略 | 利用动力电池系统热仿真实验平台,分析评价电池热失控的控制和影响 | 掌握影响动力电池热失控的评价指标和控制策略 |
整车热管理系统设计及优化 | 利用整车热仿真实验平台,分析新能源汽车整车热管理的控制及优化 | 掌握新能源汽车整车热管理的评价指标和控制策略 |
整车热管理系统虚拟验证 | 利用整车热仿真实验平台,分析整车热管理系统各子系统间的影响及优化 | 掌握新能源汽车整车热管理的耦合分型和集成仿真 |
7 | 发动机原理、喷雾学、喷雾数字图像处理(4) | 能源与动力工程、 车辆工程 | 喷孔内流动特性实验 | 利用节能汽车喷雾特性虚拟仿真实验平台,进行高喷射压力下微小尺寸透明喷嘴内部瞬态流动的可视化实验 | 掌握燃油喷孔内流动特性虚拟仿真实验的原理和方法,以及针阀快速运动过程中喷嘴内空穴瞬态流动特性的评价指标和主要影响因素 |
柴油机缸内喷雾模拟实验 | 利用节能汽车喷雾特性虚拟仿真实验平台,在定容弹内模拟分析高压共轨柴油机的喷雾特性 | 掌握燃料喷雾特性的评价指标和主要影响因素,并对不同指标的敏感性进行分析 |
液体射流碎裂过程可视化实验 | 利用节能汽车喷雾特性虚拟仿真实验平台,研究圆射流在超临界环境下的碎裂机理 | 利用线性稳定性理论对圆射流在超临界环境下喷雾的稳定性进行分析 |
缸内直喷汽油机喷雾场时空综合性能检测实验 | 利用节能汽车喷雾特性虚拟仿真实验平台,研究缸内直喷汽油机宏观和微观雾化质量 | 掌握缸内直喷汽油机喷雾场时空综合性能检测指标和测试方法 |
8 | 汽车节能原理与措施,汽车排放物控制(5) | 汽车运用工程、车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程
| 发动机和动力电池的工况匹配虚拟仿真实验 | 利用GTPOWER和SIMULINK虚拟实验平台,评价混合动力工况匹配特性 | 进行混合动力全工况范围内的实时虚拟检测,减少能耗,提高整体匹配性能 |
清洁代用燃料混合动力虚拟仿真实验 | 根据混合动力的实时工况性能,评价清洁燃料混合动力的潜力和优劣 | 判别并测试发动清洁代用燃料的混合动力特性,获取清洁燃料性能影响信息 |
混合动力连接方式虚拟仿真实验 | 根据混合动力的实时工况性能,评价串联并联混联等联结方式的优劣 | 测定动力性和经济性,检验混合动力的联结方式影响 |
混合动力混合度虚拟仿真实验 | 根据混合动力的实时工况性能,评价微混轻混中混重混等方式的优劣 | 测定动力性、经济性和排放特性,检验不同发动机条件中混合度的影响 |
混合动力燃料特性虚拟仿真实验 | 根据混合动力的实时工况性能,评价清洁代用燃料的燃料特性影响 | 测定动力性、经济性和排放特性,检验不同燃料特性的影响 |