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我院主持的国家重点研发课题“大规模客运车辆司乘人员应急逃生行为试验”顺利完成
发布时间：2019-06-11作者：
余强教授主持的国家重点研发计划二级课题中
“大规模客运车辆司乘人员应急逃生行为试验”
顺利完成
2019年6月5日至9日，由余强教授主持的国家重点研发计划“道路交通安全主动防控技术及系统集成”课题四“重大事故下客运车辆应急逃生、自主救援关键技术及装备”在汽车综合性能试验场进行了多种典型事故场景下的大规模客运车辆司乘人员应急逃生行为试验，本次试验由余强教授及赵轩副教授指导，课题组全体成员及试验人员共计300余人参加。
本次试验由客运车辆应急逃生知识与意识问卷调查、模拟客车事故场景试验、客运车辆应急逃生知识培训三部分组成，场景试验包括模拟日间行车事故场景、模拟乘客群体逃生场景、模拟隧道夜间事故场景及模拟多种客车综合布设逃生场景。
本次试验是国内首次针对客运车辆司乘人员安全应急逃生能力不足、逃生率低等问题，开展的大规模实车乘客逃生试验及安全知识培训工作，对提高我国客运车辆应急逃生装备的研发与设计水平、强化司乘人员安全逃生意识与规范逃生行为具有重要意义。
客运车辆应急逃生知识与意识问卷调查
模拟客车事故场景应急逃生试验
全体试验人员合影